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何不讓貸款經理幫助你看看呢?
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本息平均攤還法每期償還固定的本息總額,但本金與利息所佔比例每期都不同,本金部分逐漸增加、利息部分則逐漸減少。
放款
是金融機構授信業務的其中一種,依期間的長短可分為短期授信、中期授信及長期授信,除此之外也可分為擔保授信及無擔保授信。
股票質借
當手中持有股票又有短期資金週轉的需求,可向銀行提出申請股票質押貸款,經銀行核淮後申請人持「證券存摺」向集保公司辦理質權設定完成後,銀行即可撥款。
信用評分
信用評分為衡量信用申請者違約或逾期風險所計算的一種數值。放款機構利用它對所有申請信用的消費者加以排序,決定信用申請者是否符合資格,及其可貸款金額與適用利率,銀行會依申請者的年資、薪資等等做一個快速篩選,一旦分數不足,即無法申請貸款。
保單借款
保險人有資金需求時,可以用自己的保單來向保險公司質借,只要被保險人投保超過一定期間,保單就有一定的價值準備金,保戶即可提出申請保單質借。
帳戶管理費
銀行為節約成本所訂定,若存戶存款金額未達銀行標準,又沒有辦理銷戶,銀行就會收取帳戶管理費。一般申請貸款而辦理的帳戶,也會收取帳戶管理費。
票貼
憑未到期票據去銀行辦理貼現,但銀行通常會接受的客票必須是公司皆為正常營運的應收票據,此種借款方式即是「調現」、「票貼」。銀行通常僅會給予票款約八成的貸款額度,並需要以客票當作副擔保品,以票到期所回收的票款,來作為還款來源。如急需運用到現金,就可拿還未到期的票據先去銀行做抵押,換取資金靈活運用。
連帶保證人
按實務上的判例,連帶保證人等同於債務人,民法中未有「連帶保證人」的規定,針對連帶及保證於民法中的相關規範有債編第四節「多數債務人」與第二十四節「保證」兩種定義。
連帶債務(即多數債務人)乃出自於民法§272條:數人負同一債務,明示對於債權人各負全部給付之責任者,為連帶債務。而保證之意義係出自於民法§739條:稱保證者,謂當事人約定,一方於他方之債務人不履行債務時,由其代負履行責任之契約。但保證人尚擁有先訴抗辯權,在債權人未就主債務人之財產強制執行而無效果以前,保證人對於債權人得拒絕清償(民法§745)。
由於保證人尚有保證人之先訴抗辯權保障權益,債權人針對債權保全時需先對主債務人之財產強制執行,待無效果後,方能對保證人之財產強制執行,債權回收上需耗費不少時間。故債權人多在契約中將保證人附帶「連帶」二字,使保證人成為連帶債務人,該筆債務成為連帶債務,造成連帶保證人與主借款人負同一債務的狀況,致達成民法§272條之要件。而連帶債務之債權人,得對於債務人中之一人或數人或其全體,同時或先後請求全部或一部之給付,連帶債務未全部履行前,全體債務人仍負連帶責任(民法§273),因此在法律關係上,連帶保證人等同於連帶債務人。
循環型貸款
貸款依還款方式可分為本息攤還貸款與循環型貸款,本息攤還貸款為核貸後依約定的貸款年限,按期攤還每期償還本金及利息;而循環型貸款則是指銀行核定一個額度,於額度內循環動用的貸款方式
如何借錢
記者莊友直/台北報導
現在不僅可把 iPhone 資料轉移到 Android 中,近期微軟(想也知道是它)也推出 Mac 專屬的「Suurface 移轉小幫手」程式,只要簡單幾個步驟,就能快速的把 Mac 內的文件、照片、影片等常用檔案,無痛轉移的 Windows 系統中,想換筆電就要趁現在(?)
Surface 移轉小幫手的程式介面相當簡潔,甚至有點像早期 XP 安裝檔案的架構,進入後軟體會直接顯示 Mac 中的各項資料夾,方便用戶選擇需要轉移的檔案。需要注意的是,此程式僅能轉文件、照片、影片等多媒體檔案,要是想要轉應用程式的話,由於作業系統不相容,只會白白浪費儲存空間而已啊!
▼進入程式後,就能自由選擇需要移轉的文件、圖片與照片等檔案。(圖/翻攝自電腦)
選取完需要轉移的檔案後,就能利用外接硬碟、記憶卡等外部儲存方式,直接將檔案傳輸進去,再連接到需要轉移的筆電即可。從另一個角度來看,與其說是轉移資料至 Windows 的程式,似乎拿來備份與整理全部的多媒體檔案,好像還比較貼切。
▼選擇完畢後就能選擇需要儲存的外部裝置,但需要注意的是因應 Mac 與 Windows 作業系統不同,因此儲存的硬碟需要先格式化,才能順利讀取。(圖/翻攝自電腦)
點這裡即可下載「Surface 移轉小幫手」
急需用錢
▲日本海上自衛隊最大的護衛艦「加賀號」(JS Kaga, DDH-184)授旗儀式。(圖/路透社,下同)
國際中心/綜合報導
全長達248公尺、日本海上自衛隊最大的護衛艦「加賀號」(JS Kaga, DDH-184)22日正式服役,並在橫濱市的造船廠舉行防衛省(國防部)、自衛隊艦授旗儀式。「加賀號」服役的主要目的,是為了因應屢屢突破第一島鏈的中國「藍水海軍」(Blue-water navy)。
根據日本《每日新聞》報導,「加賀號」和即將前往南海巡航的「出雲號」(JS Izumo, DDH-183)同型、同等級,是日本海上自衛隊現役的最大直升機護衛艦,兩者都可以收納14架直升機,或9架「CV-22魚鷹」運輸機與400名海陸戰隊員。日本考量到中國的軍艦性能提升,海上活動越來越難偵測,認為「加賀號」有其必要因應。
除了收納機架和戰隊員,「加賀號」可籌備資源作島嶼防禦或救災的用途,亦有高效能的雷達指揮設備,成為性能良好的指揮戰艦。海上自衛隊表示,「加賀號」建造費用約1200億日圓(約新台幣330億元),而「加賀號」將部署於廣島縣吳港的護衛隊群。
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